Ответ: Согласен. Я размещу ссылку на ваш сайт, свяжитесь со мной: vladsity@narod.ru ;-)

Ответ: Пошли на свое имя и получи в банке, чуть позднее я объясню подробнее, напомни только...
Господа, наконец-то я решил подумать своими мозгами, а не мозгами крутых специалистов. Оказывается, мозги у меня еще есть... ;-)
Нашел я причину, почему форум не работал! Гы-гы, целых четыре минуты искал... еще семи утра нет... Это я спать собирался, но вдруг идея клюнула...
Коррроче, приеду сегодня с работы - все доделаю, пока вы можете только читать сообщения, но я запретил авторизацию, завтра открою полный доступ...
Мой приветттт всемммм, до встречи на форуме! ;-)

Ответ: Увы, я в Авиационно-технологическом учился...
Насчет одаренности, спасибо - я аж покраснел... постараюсь соответствовать... ;-)

Ответ: Не только главная... Все странички сохранены и работают (например:
http://vladsity.ru/forum/viewtopic.php?t=31 )
, нет только связи между ними и различными функциями форума... Делаем...

Ответ: Подождите, там же еще ничего не работает... Когда починим - введете свой логин и нажмете ссылку, что забыли пароль, тогда вам на почтовый адрес вышлется новый пароль...

Ответ: Кузов "буханки" нормальный, а широким он кажется из-за упрощенности: колеса расставлены широко, а должны быть сильно утоплены в колесных нишах. По той же причине, из за сознательной упрощенности, не сделаны и все остальные детали, о которых вы упоминаете. Модели из свободного доступа - не окончательные, а как бы стартовая позиция для коммерческих моделей, у которых сделана вся необходимая и достаточная деталировка, а эти сделаны как бы в рекламных целях. Тем не менее, они имеют право на жизнь и сами по себе. Вы же на сайтах, где продается графика видите маленькие превьюшки, перечеркнутые логотипом, здесь - то же самое, только логотипом я перечеркивать не стал. Одна коммерческая модель, а именно - ВАЗ-2113"VladSity" с логотипом сайта есть и в свободном доступе, вы можете оценить качество отрисовки и склеить ее тоже. А все, о чем вы говорите будет делаться для коммерческих вариантов моделей, если будет смысл их делать...

Ответ: Господа, даже не спорьте о сленге, он разный даже не только у разных компаний или разных людей, но и разный у одного и того же человека в разное время и в разных обстоятельствах...
Даже такая, казалось бы незыблемая штука, как армейский сленг - различается сплошь и рядом. У нас в армии в двух разных частях в одном городе "черпаки" в одной были - до года, в другой - после года службы, и тех, и тех глупо было переубеждать... ;-)
"Тачкой" в разных вариациях называют любую легковую машину, в некоторых случаях - такси... Как вариант: такси - это то, что ты заказал по телефону, а тачка - то, что ты поймал на улице...
Прозвище "зубило" переднеприводные ВАЗы получили из-за характерного дизайна, в этом смысле восьмерка от девятки вообще ничем не отличается... ничем! В профиль они имеют абсолютно одинаковую форму.
Мне было смешно, когда два мужика тупо орали, аж до драки, какую из Ауди нужно правильно называть "бочкой"... В суд бы еще обратились, придурки... Это - сленг! Он по определению - народный язык, как назвал - так и правильно.
Еще больше меня смешат составители кроссвордов, которые используют в своих заданиях сленговые слова... Это глупо, у одного слова могут быть разные значения даже в разных подъездах одного и того же дома.
А мыльницей сейчас вообще называют все, что ни попадя... хотя все чаще это название утверждается за дешевой непрофессиональной аппаратурой, типа: "у вас хороший аппарат или мыльница?"
Скажите, что я не прав, что все наоборот, и вы тоже будете правы, потому что это - сленг. У вас он - такой, у меня - другой, и мы оба правы!
Уххх, высказался... ;-)

P.S.: А еще я согласен с Артемом:
"Ласточкой называли машину , которую любили :)"
Это - бесспорно!!! ;-)